日本立山黑部在香港來說似乎是個較為陌生的地方，但原來在日本及台灣是廷熱門的旅遊及賞雪景點。初次接觸這個地方已經是早年的事(全因這個website)，但如沒有周詳計劃及充足時間，要背背囊自由行去立山黑部真的有點困難(起碼對我來說是這樣)，幸好在這個夏天來臨之前終於有機會踏足這個『雪ソ大谷』，可算是一賞心願。

立山黑部(Tateyama Kurobe Alpine Route)位於富山縣和長野縣之間的一段連綿山脈，每年冬天大雪總會把房屋、道路、山坡等幾乎完全掩沒在厚厚的積雪底下，要到來年春天經發掘後開闢出一條通道，而這條通道的兩邊會形成兩道陡直的雪牆，高處可達二十公尺，這就是立山黑部最重要的景點 --『雪ソ大谷』。所以，這裡每年只會在有限時間內開放。其實，立山黑部並不光只是賞雪的地方，這裡夏天適宜登山，秋天可賞紅葉，還可以看到雲海及各地的特色櫻花等，要一次過欣賞所有立山黑部的景點是沒有可能的(網上瀏覽除外，這個website有立山黑部四季景觀的slide show)。

登山必須經由多種交通工具把各點相連接，如地底及空中索道纜車，高原巴士，無軌電車等。如今次行程要穿越扇澤車站至立山車站的一段路線，除旅遊巴外便需要乘搭六種指定的交通工具(一天濃縮行程真的有點匆忙及辛苦，若然可在山上留宿就可慢慢欣賞這個日本的阿爾卑斯山)。

行程中首先坐旅遊巴到扇澤車站作為這趟立山黑部旅程的起點站，然後轉乘無軌電車到黑部水庫，再步行到黑部湖乘地底索道纜車到黑部平，午餐後再乘空中索道纜車到大觀峰，然後乘立山隧道無軌電車到室堂(『雪ソ大谷』的所在地，此段步道只在每年的4月17日至30日期間開放予遊人漫步作近距離欣賞這個大自然與人工相結合而成的雪牆)。雖然花了大半天才可到達室堂，而逗留時間只有短短的十多二十分鐘，但可親身體驗巴士駛過那從幾層樓高的積雪中掘出來的狹窄車道的震撼，便足已抵消了所有的身心疲累。在室堂漫步過這無比壯觀的高聳雪牆後，需要乘高原巴士通過一段更長的雪牆車道到美女平，最後轉乘電纜車到立山車站離開。若不是翻查相片及旅遊資料，要重新組織當天的行程真的十分困難。

世界文化遺產白川鄉合掌村位於日本中部的岐阜縣，其獨特之處是仍然保留日本傳統鄉村的建築 (為防積雪以茅草建成的人字形木屋頂，有如兩手合掌的形狀)，整個村莊都是同樣的建築，幾百年均沒改變完整保留下來。白川鄉並沒有使人驚艷的美麗，但總覺得她散發著一種自然美態，有著濃厚的懷古幽情 (在一些相片中見到原來白川鄉在冬天下雪季節像極一張聖誕卡似的)。

兼六園位於金澤市的中心附近，與岡山的後樂園、水戶的偕樂園齊名，並稱為日本的三大名園，園內小橋飛瀑及種植了多種花卉又是另日處著名賞櫻地。

東尋坊是位於福井縣海岸的一處山岩峭壁，地勢十分陡峭險峻。在東尋坊可以觀賞一些呈現五角形或六角形的稀有柱狀岩塊，據說全世界只有韓國金剛山、挪威西海岸與東尋坊三處可見到這種岩柱。

渡月橋是京都嵐山腳下的大堰川上橫跨的一座橋，與周圍嵐山遊覽區的自然景觀諧和融洽。據說，當櫻花盛開時，這裡景觀非常漂亮。

除了名古屋車站的雙搭 JR Central Towers外，可一遊的還有名古屋城及模仿50年代的威尼斯建造的意大利村，在村內可乘搭水鄉威尼斯最著名之貢多拉遊船沿著水道欣賞具意大利氣氛的精緻街景。

久違了的大阪還是那麼多姿多彩，講的是美食與購物，心齋橋及道頓堀一帶仍是令人那麼瀏連忘返，確實是一個絕對刺激消費的地方。

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